城市眺望島 — 德國卡塞爾威廉山林蔭大道改造方案
由于二戰(zhàn)后重建政策和有限的資金,以及1950年代德國城市規(guī)劃風(fēng)潮 “汽車主導(dǎo)城市”(Autogerechte Stadt)的影響下,在卡塞爾城內(nèi)建設(shè)了數(shù)條汽車主導(dǎo)的大型主干道路,威廉山林蔭大道也是其中之一。它們的共同特征是寬闊的車行路面,寬度有限的綠帶和人行道設(shè)計。隨著氣候變遷的不斷影響,人們逐漸提高的環(huán)境保護意識,這條“車行友好”的大道在如今頗受壓力。